5 lỗi bảo trì ô tô mà tài xế hay mắc

yêu thích

Bảo trì, bảo dưỡng xe thường xuyên sẽ giúp bảo vệ ô tô của bạn bền hơn. Tuy nhiên, trong quá trình bảo dưỡng, tài xế nếu không chú ý sẽ dễ gặp phải những lỗi sau.

1

Không thay dầu nhờn đúng lúc

Thay dầu theo đúng lịch trình của các nhà sản xuất xe rất quan trọng giúp cho động cơ xe của bạn được hoạt động trơn tru và bền bỉ. Sau một quãng đường nhất định, độ nhờn của dầu giảm đi không còn đủ tính chất chống ma sát cần thiết dẫn đến các chi tiết động cơ bị mau mòn. Nếu không thay dầu nhờn thường xuyên, hệ thống máy sẽ bị hỏng và khi đó bạn làm lại máy sẽ khiến bạn tiêu tốn hàng ngàn USD.

2

Độ bánh xe quá khổ

Rất nhiều người khi đã có xe ô tô rồi lại thích đi độ xe để nâng cao vẻ đẹp của chiếc xe. Tuy nhiên, tất cả các bộ phận của xe đã được nhà sản xuất tính toán cho phù hợp và hiệu quả nhất với chiếc xe đó. Vì vậy, nếu bạn muốn độ loại bánh lớn hơn để chiếc xe trông hùng dũng hơn, hãy cẩn thận. Bánh xe quá lớn so với chiếc xe của bạn có thể làm hỏng hệ thống treo, hỏng chắn bùn và bánh xe. Thay hệ thống treo tốn hàng ngàn USD, làm lại dàn đồng còn tốn kém hơn.

3

Mua ắc qui giá rẻ

Ắc quy bị chết là một rắc rối lớn khi bạn lái xe. Mượn được ắc quy để khởi động xe đã mệt lại còn phải tốn hàng trăm USD để thay ắc quy mới. Bạn nên chọn thương hiệu ắc quy chất lượng tốt và phù hợp với xe của bạn hơn là chọn một ắc quy rẻ tiền còn có thể làm cả hệ thống điện xe bạn bị hỏng.

4

Sửa chữa thân xe giá rẻ

Nói chung là tiền nào của nấy khi đi bảo dưỡng xe. Dù chi phí có khá cao cho việc bảo trì, bảo dưỡng xe cẩn thận thì bạn cũng nên rút ví. Bởi nếu xe bạn chẳng may bị một vết lõm nhỏ, bạn cần nơi làm đồng chuyên nghiệp cho dù việc sửa chữa tốn 100 USD. Nếu bạn chọn nhầm một “tay mơ”, chi phí sửa chữa rẻ nhưng làm không ra gì, bạn sẽ phải tốn thêm 500 USD cho việc khắc phục lỗi do thợ không chuyên nghiệp gây ra.

5

Thay lốp mà không cân chỉnh bánh xe

Cần bảo đảm rằng các bánh xe được cân chỉnh đúng hướng. Lốp xe không thẳng hàng sẽ bị mòn nhanh hơn hoặc bị mòn ở nơi không được phép mòn. Khi thay lốp, bạn cần phải bỏ thêm tiền (ở Mỹ khoảng 75 USD) để các trung tâm bảo hành cân chỉnh lại bánh xe. Nếu không, bạn phải tốn hàng trăm USD cho một lốp xe mới.